Dem Wall Street Journal zufolge hat Apple schon rein zeitlich außerordentlich ambitionierte Pläne, ein Auto auf den Markt bringen. Als internes Ziel soll das Jahr 2019 ausgerufen worden sein - demnach befänden sich schon in vier Jahren erste Autos mit Apple-Logo auf der Straße. Allerdings habe das Wall Street Journal aus sicheren Quellen erfahren, dass die erste Generation des Apple-Autos noch einen Fahrer hinter dem Steuer benötigt - zwar wolle Apple längerfristig auf autonome Fahrzeuge setzen, allerdings benötige man dazu noch erheblich mehr Zeit.


Auto-Team soll massiv vergrößert werden
Am Autoprojekt mit Codenamen "Titan" arbeiten laut Wall Street Journal () momentan 600 Mitarbeiter. Allerdings sei es geplant, diese Zahl in absehbarer Zeit zu verdreifachen. Noch ohne ein eigenes Auto angekündigt zu haben, wird Apple damit ein noch gefürchteterer Gegner der renommierten PKW-Hersteller - und zwar schon deswegen, da Apple eine Vielzahl namhafter Automobil-Spezialisten abwirbt und vielen Herstellern wichtige Mitarbeiter abspenstig macht.

Experten: Zeitplan zu ambitioniert
Unter Experten gilt es allerdings als fast undenkbar, dass Apple nur knapp fünf Jahre nach Beginn des Auto-Projekts bereits ein fertiges Fahrzeug vorstellen kann. Zwar baute sich Apple ein kompetentes Team auf und kaufte sich damit jede Menge Erfahrung ein - dennoch sei die Entwicklung eines komplett neuen Autos eine enorme Herausforderung. Nicht nur die Entwicklungszeit an sich, auch Erprobung und Erlangung aller erforderlicher Lizenzen nehme viel Zeit in Anspruch.

Offene Fragen: Produktion und Konkurrenten
Außerdem bleibe noch die Frage offen, wie die Produktion der Apple-Autos ablaufen solle. Fast alle großen Hersteller setzen auf eigene Fabriken - Apple lagert die Fertigung aktueller Produkte hingegen komplett aus und stellt keine Geräte selbst her. Möglicherweise betrifft die häufiger in Berichten genannte, bislang aber noch nicht offiziell verkündete Partnerschaft mit BMW auch die Nutzung der BMW-Werkhallen. Noch eine weitere große Schwierigkeit tut sich auf: Wenn 2019 oder 2020 tatsächlich ein elektrisch betriebenes Apple-Auto erscheinen würde, so haben bis dahin auch alle anderen großen Hersteller E-Autos im Angebot. Der Markt wird dann erheblich stärker als heutzutage umkämpft sein.