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Kurz notiert: Erstes Video vom Apple Pencil (USB-C) +++ Google Maps mit Tempolimits in Deutschland

Ein erstes Video offenbart einen Blick auf den neuen Apple Pencil und dessen Schiebemechanismus der Kappe. Neuigkeiten gibt es außerdem von Google: Die hauseigene Karten-App zeigt fortan auch Geschwindigkeitsbegrenzungen bei der Navigation in Deutschland und vielen weiteren Staaten an.

Apple Pencil (USB-C) in kurzem Video zu sehen
Wer noch auf der Suche nach einem Apple Pencil ist, kann ab Anfang November zur USB-C-Variante greifen: Der genaue Release-Termin steht zwar noch aus, allerdings sind die Details zum knapp 21 Gramm schweren Stift bereits bekannt. Er ist nicht in der Lage, die Druckstärke zu erfassen und kann nicht kabellos geladen werden. Ein Wechsel zwischen verschiedenen Modi per Doppeltipp wird im Gegensatz zum Apple Pencil 2 ebenfalls nicht unterstützt. Dafür handelt es sich um das günstigste Modell im aktuellen Portfolio: Cupertino verlangt 95 Euro für das Produkt. Nun ist das erste Video aufgetaucht, das den Stift „in freier Wildbahn“ zeigt:

Interessant ist die Schiebekappe, welche den USB-C-Anschluss freigibt. Über ein entsprechendes Kabel wird der Pencil mit Energie versorgt. Er ist mit allen iPads kompatibel, welche über einen USB-C-Port verfügen. Nähere Details zu den Gemeinsamkeiten und Unterschieden zwischen den Modellen finden Sie in diesem Artikel.

Geschwindigkeitsbegrenzungen während der Navigation mit Google Maps
Die Anzeige des Tempolimits zählt zu den Standard-Funktionen vieler Navi-Apps, bei Google Maps ist das nicht anders – sofern man in Ländern wie den USA, den Niederlanden oder Italien unterwegs ist. In einem Blogbeitrag erklärt Google, dass das Feature bald auch in Deutschland und 19 weiteren europäischen Ländern Einzug hält, darunter Anrainerstaaten wie Dänemark, Polen und Österreich. Laut Informationen des Spiegels beginne der Rollout ab sofort und erreiche in den kommenden Monaten alle Nutzer der iOS- und Android-App. Google bezieht die Daten laut eigenen Angaben von lokalen Behörden sowie KI-Modellen, welche Informationen aus Street-View-Bildern und dem Material von Drittanbietern speisen.

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Kommentare

t.stark27.10.23 18:08

Tempolimit - was für ein Killerfeature. Hatte TomTom schon vor ich weiß nicht wie vielen Jahren. Wer kennt sie nicht die Kuh, die akustisch sehr klar kommuniziert hat, das man zu schnell fährt?

-9

elBohu27.10.23 19:11

Grundsätzlich ok. Aber blöd, wenn die Angaben nicht zur Realität passen.
B480n ist 100, wird aber mit 70 angegeben. Das gilt sicher auch für andere Straßen. Dann doch lieber auf die Schilder schauen.

wyrd bið ful aræd

+10

HAL 900027.10.23 19:35

Hm. "Karten" macht das schon seit Monaten.
OK, manchmal wird "50" angezeigt, obwohl da noch "70" zulässig sind. Tötet aber niemanden...

tranquillity27.10.23 20:56

Ich muss auch sagen, dass die Geschwindigkeitsangaben erschreckend ungenau sind (AM und GM). Da sieht man wie schlecht das offenbar im Verkehrsministerium gepflegt wird.

-6

Bigflitzer27.10.23 21:15

tranquillity

Ich muss auch sagen, dass die Geschwindigkeitsangaben erschreckend ungenau sind (AM und GM). Da sieht man wie schlecht das offenbar im Verkehrsministerium gepflegt wird.

Verkehrsministerium?

Paddysch9027.10.23 23:48

Bestimmt sehr ungenau. Apple zeigt mir manchmal auch auf Autobahnen 50 an… da vertraue ich lieber auf den Erkennungssensor im Auto.

AnTwuan28.10.23 07:40

Paddysch90

Bestimmt sehr ungenau. Apple zeigt mir manchmal auch auf Autobahnen 50 an… da vertraue ich lieber auf den Erkennungssensor im Auto.

Eigentlich total traurig. Apple CarPlay zeigt mit auf dem Bildschirm auch oft etwas anderes an als dann im Headup Display. Dort wird nämlich die Geschwindigkeit des Erkennungssensors angezeigt. Dennoch ist es manchmal ein kurzer Moment wo ich mich leicht erschrecke, weil ich denke zu schnell zu fahren. Ich habe aber sowieso das Gefühl, dass es bei Apple allgemein nicht mehr so läuft wie früher. Die versemmeln in letzter Zeit ziemlich viel.

-2

Michael Lang aus Rieder28.10.23 12:25

Warum gibt es hier fast nur Daumen runter bei Kommentaren?

-6

Mein Name tut nichts zur Sache28.10.23 12:28

Meine Sensoren sind in unmittelbarer Nähe zum Zentralrechner eingebaut.
Von da gehts weiter zu meinen Händen und Füßen.
Es ist schon erstaunlich, was damit für regelkonforme Fahrmanöver möglich sind.

jowa28.10.23 14:25

Das Tempo bei Maps wurde bei mir schon vor fast drei Wochen angezeigt. Durchwachsener Eindruck. Von sehr genau und schnell anpasssend und exakt, aber auch 120 auf Autobahnen bei freier Fahrt bis hin zu Dauer-30 -Angabe, wenn 50 erlaubt sind. Hier war kurzfristig eine Baustelle mit 30 - da muss dann wohl das kameraauto vorbeigekommen sein. Leider sind jetzt etliche Kilometer bei Google auf 30 markiert 😟

-2

Nebula28.10.23 18:06

Leute, in einem Jahr wird Apple groß ankündigen, wie viel CO2 eingespart und Leben gerettet wurden, weil Apple-Maps-Nutzer langsamer fahren als erlaubt. Und dafür musste Mr. Wissing nicht ein Schild kaufen.

»Wir werden alle sterben« – Albert Einstein

tranquillity28.10.23 18:57

Bigflitzer

tranquillity

Ich muss auch sagen, dass die Geschwindigkeitsangaben erschreckend ungenau sind (AM und GM). Da sieht man wie schlecht das offenbar im Verkehrsministerium gepflegt wird.

Verkehrsministerium?

Ja, man merkt es zwar fast nicht, aber es gibt in Deutschland ein Ministerium, dass u.a. für den Straßenverkehr zuständig ist (übrigens auch für den Schienenverkehr, aber da merkt man es nun wirklich überhaupt nicht). Nach jahrzehntelangem Dasein als direktes ausführendes Organ für die dt. Automobilindustrie ist es nun seit nunmehr 2 Jahren in einen Dämmerschlaf verfallen.

Bigflitzer29.10.23 08:38

tranquillity

Bigflitzer

tranquillity

Ich muss auch sagen, dass die Geschwindigkeitsangaben erschreckend ungenau sind (AM und GM). Da sieht man wie schlecht das offenbar im Verkehrsministerium gepflegt wird.

Verkehrsministerium?

Und wie kommen Sie darauf das das Ministerium für Aktualität in fremden Kartendiensten verantwortlich ist? Ich kann ihnen sagen das in den Landesdienststellen definitiv aktuelle Daten zu Verkehrszeichen existieren. Ich sehe aber da auch keine Bringschuld seitens der Behörden.

Achtlos weggeworfener Vogel29.10.23 15:25

Ich richte mich nach den Tempolimits, die an jeder Straße ausgeschildert sind, aber ganz bestimmt nicht nach jenen in einer Äpp.

aMacUser29.10.23 18:28

Apple Maps hat das Problem, dass sie die Daten zu Geschwindigkeitsbeschränkungen scheinbar nur einmalig beim Abfilmen der Straßen für deren Street View Variante ermittelt haben. Da merkt man mal, wie viel sich in vier Jahren da ändert. Gut, Apple war aber auch so "blöd", dass sie auf der Autobahn auch jede Baustelle in Apple Maps eingetragen haben. Dadurch wird ständig irgendwo 80 oder 60 angezeigt, wo vor vier Jahren mal eine Baustelle war. Hoffentlich macht Google nicht den selben Fehler (die Angabe im Artikel oben gibt Hoffnung), und hoffentlich bemerkt bei Apple jemand diesen Unsinn.

TheGeneralist30.10.23 09:11

Ich mag nicht darüber spekulieren, wie Apple genau die Tempolimits für die Maps Integration ermittelt. Tatsache ist aber leider, diese sind in der Praxis derart oft ungenau und abweichend von der Realität, dass es aus meiner Sicht besser ist, das Feature gar nicht zu nutzen, als im derzeitigen Zustand.

Eine entsprechende Integration macht eigentlich nur dann Sinn, wenn man auch aktuelle Infos hat - da reicht eine Aktualisierung auf Monats- oder Wochenbasis bei Weitem nicht aus, spätestens für die an vielen Stellen vorhandenen adaptiven, elektronisch beschilderten Tempolimits müsste es schon mindestens auf die Minute aktuell sein. Bin mal gespannt, ob Google's Modell hier erfolgreicher ist als das von Apple...

Kurz notiert: Erstes Video vom Apple Pencil (USB-C) +++ Google Maps mit Tempolimits in Deutschland

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