Seit dem iPhone 6 verbaut Apple einen NFC-Chip in den Geräten, welcher vornehmlich dem Bezahlen via Apple Pay dient. Mittlerweile kommt das Bauteil auch für andere Zwecke zum Einsatz: Wer über ein kompatibles iPhone und ein entsprechend ausgestattetes Auto verfügt, kann den Wagen auf diese Weise entsperren und gegebenenfalls gar die Zündung starten – ohne den Schlüssel zücken zu müssen. CarKey funktioniert in einigen wenigen Fällen aber sogar ohne NFC. Nun gibt es Hinweise darauf, dass Apple die NFC-Funktion streichen könnte – und stattdessen ausschließlich auf Ultrabreitband setzt.


CarKey bald nur noch ab iPhone 11 und Apple Watch Series 6 möglich?
Apple führte CarKey bereits mit iOS 13.6 ein, der Siegeszug der Technologie blieb aber weitgehend aus: Bislang unterstützen nur ausgewählte Modelle von BMW, Genesis, Hyundai und Kia dieses Feature. Laut 9to5Mac findet sich in der dritten Beta-Version von iOS 16.4 Code, der auf einen recht radikalen Schritt Apples hindeutet: So könnte künftig ein Hinweis auf dem iPhone und der Apple Watch aufploppen, welcher besagt, dass das jeweilige Gerät nicht mit dem Fahrzeug kompatibel sei. Dies betreffe vor allem das iPhone XS und die Apple Watch Series 5: Beiden Geräten ist gemein, dass sie CarKey ausschließlich per NFC, nicht jedoch über Ultrabreitband unterstützen. Letzteres erfordert nämlich einen U1-Chip, welcher erst im iPhone 11 oder neuer und der Apple Watch Series 6 oder neuer zum Einsatz kommt – natürlich ist auch die Apple Watch Ultra damit ausgestattet. Die jeweiligen SE-Modelle bleiben indes außen vor.

Einfache Einrichtung und Teilen des Schlüssels möglich
Zukünftig dürfte das Entsperren des Wagens also nur noch per Ultrabreitband vonstattengehen, was als sicherer als NFC gilt und außerdem bequemer ist: So reicht es aus, wenn sich der Fahrzeughalter dem Auto nähert. Die Einrichtung erfolgt üblicherweise über einen Kopplungscode, ferner können Nutzer den Schlüssel mit anderen Personen über AirDrop, E-Mail, iMessage und WhatsApp teilen.