Apples Auto-Strategie ist auch Jahre nach Bekanntwerden des Project Titan immer noch undurchsichtig. Die Frage bleibt, ob Apple sich vom Gedanken eines selbstentwickelten Fahrzeugs zugunsten umfangreicher Software-Lösungen verabschiedet hat oder die Idee nach wie vor zumindest in den Forschungslaboren weiterverfolgt.

Für Letzteres sprechen Abwerbungen von Tesla und einige Patente, die dem Unternehmen in den letzten paar Jahren genehmigt wurden. Jetzt kommt ein weiteres hinzu. Apple tüftelt demnach daran, die Form der Sitze im Auto dynamisch an die jeweilige Fahrsituation anzupassen, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort zu gewährleisten. Auch Bürostühle sollen von den entsprechenden Optimierungen profitieren.


Mehr Sicherheit und Komfort
Sofern Apple irgendwann ein eigenes Fahrzeug veröffentlicht, könnte es mit innovativen Sitzen auf den Markt kommen. Der Patentbeschreibung zufolge geht es darum, sowohl die Sicherheit des Fahrers als auch der anderen Personen im Fahrzeug zu erhöhen. Auch der Sitzkomfort wird dadurch gesteigert. Apple schlägt dazu automatisch ablaufende Mechanismen vor, die sich an die jeweilige Geschwindigkeit und Fahrsituation – beispielsweise in Kurven – anpassen. Alternativ soll es auch für den Fahrer umfassende Möglichkeiten geben, die Position des Sitzes manuell für die eigenen Bedürfnisse herzurichten.


Auch Passagiere auf der Rückbank profitieren
Apple beschreibt das Problem konventioneller Autositze, deren Polsterung und Gewebe mit der Zeit verschleißt. Autohersteller versuchen dem mit verschiedenen Maßnahmen entgegenzuwirken, darunter die Einteilung der Sitzfläche in verschiedene Sektionen. Apple schweben andere Maßnahmen vor, darunter motorisierte Bereiche im Sitz, die Polsterungen und weitere Faktoren anpassen, die dem Sitzkomfort dienen. Auch Sitzbestandteile wie die Nackenstütze sollen sich so präzise und komfortabel verstellen lassen.

Für die hintere Sitzbank sind zudem Schutzmaßnahmen vorgesehen, die verhindern, dass Passagiere bei scharfen Kurven ineinander rutschen. Dementsprechend käme der im Patent beschriebene Mechanismus nicht nur dem Fahrer zugute, sondern insbesondere auch den anderen Personen im Fahrzeug.

Zusätzlich sollen sich einige der beschriebenen Innovationen auch auf Bürostühle anwenden lassen, wodurch ebenso am Arbeitsplatz mehr Sitzkomfort entstehen könnte.