Tim Cook dankt Trump 9x in 2 Minuten. Steve hätte eher den ganzen Laden riskiert und sich grade gemacht, als den Ring zu küssen. Apple hat keiner Not, hat unfassbar viel Geld, die Nachfrage ist ungebrochen. Aber mehr als leeres Gewoke als es nichts kostete, ist bei ihm nicht drin. Wohlgemerkt bei den anderen ist es nicht besser, einzige Bill Gates (ausgerechnet) zeigt etwas Restwürde. Es ist wie in einem Märchen.

Ab Minute 9:23.

Also wer pro Elektromobilität ist, der ist „links verstrahlt“? Erzähl das mal Elon Musk.
Es ist seit Jahrzehnten abzusehen, dass der Verbrenner ein Auslaufmodell ist. Allein weil Erdöl eine endliche Ressource ist. Die deutsche Politik hat oft genug den Bremsklotz in der EU gespielt, wenn es um das Thema Verbrenner geht. Und zum Schluss bitte mal recherchieren, wie lange die Grünen an der Regierung waren und wie lange die CDU das sagen hatte. Aber Hauptsache was von linksradikal schwafeln. Was mir den Eindruck vermittelt, dass du aus der braunblauen Ecke hervorgekrochen bist,

Ja, ja, wir werden sehen. Wir sind uns wohl zumindest einig, dass es die Hochleistungslader braucht, um tatsächlich in kurzer Zeit laden zu können.
Du kennst den Unterschied zwischen technischen Leuchtturmprojekten und dem großflächigen Roll-out mit Lieferzeiten, Genehmigungsverfahren und Finanzierung? Vehicle-to-Grid-Ansätze macht es nur noch teurer - bidirektionale Lader kosten ein Vielfaches, haben 20% Ladeverluste und verschleißen die Batterien schneller.
Und das wird alles nachher auf den Preis an der Stromzapfsäule umgelegt. Autofahren für die Wohlhabenden, damit die Straße frei bleibt.

PS Transformatoren sind wirklich knapp zur Zeit

Sehr gut! Du wirst erfreut feststellen, dass die Realität hier im Einklang ist, wie von mir oben beschrieben:
Es geht nicht um "30 oder 60 Minuten", sondern um mal zehn, mal 13 Minuten.

Das ist die aktuelle Realität der Ladeplanung.

Wenn Du allerdings wirklich immer nur Langstrecke fährst, und dann immer so, dass Du nicht alle paar Stunden mal eine Viertelstunde Pause machen kannst, sind zwei Dinge wahr:

1. Elektromobilität ist vermutlich erst irgendwann in den nächsten 5 Jahren die bessere Option für Dich.

2. Du solltest Deine Strukturen überdenken, weil das ist echt ungesund.

Weil die technische Intelligenz in einem Technik-Forum wie diesem statistisch überdurchschnittlich hoch ist.

Technische oder politische oder beide? 😜

Nachdem ich 2 Minuten Politikwissenschaften bei Wiki studiert habe, komme ich zu folgendem Ergebnis: beide

sudoRingerAlso, jetzt wird es wirklich krude.

Hmm. Ich bin vor 2,5 Jahren auf E umgeschwenkt. Seitdem 70.000km, davon beruflich 80%, 20% privat.

Gnadenlos, beruflich Auto zu fahren ist das unproduktivste an sich. Was hat sich seit E geändert? Die Ladestruktur erlaubt mir locker 250km am Stück zu fahren und trotzdem die Säule meiner Begierde zu erreichen. Dann kann ich 25 Minuten neben Pipi extrem produktiv arbeiten. Sprich, ich kann auf einem 600km Trip locker ne Stunde Probleme lösen. Randbemerkung. Bei uns sind die Handys während der Fahrt im iOS Fahrmodus. Nichts kommt an. Firmenrichtlinie. Emergency Calls, egal ob E oder Verbrenner, schwupp auf den nächsten Parkplatz. Seit E gibt es bei mir 95% weniger Emergencys, weil meine Leute wissen, im Zeitraum von max 2 Stunden bin ich richtig erreichbar.

Und privat. Ich hab überall Säulen erreichbar. Mit winzig mehr Planung alles kein Problem.

800km hin/zurück durchfahren und um 16 Uhr an der Schule. Wer macht sowas? Und btw, häufiger ists der unsägliche 30 min Stau und nicht die Ladestation.

Was ist krude? Meine Finanzierungsbedenken bei deinen Ideen oder deine hier geschilderten Fantasien über Induktionsschleifen in der Straße und dem "unkomplizierten" Ausbau mit 1000 kW-Chargern? Mir ist klar, dass Du gerne der visionäre Technologie-Prophet sein möchtest, aber mehr Realismus würde bei der Verkehrswende schneller zum Ziel führen.