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Ankündigung: Apple Maps im Auto – Nativ, ohne Carplay, bei Ford

Apple und Ford haben angekündigt, dass Apple Maps ab 2027 direkt in Fords zukünftige "Universal Electric Vehicle Platform" integriert wird. Möglich macht das ein neues "MapKit for Automotive"-SDK. Die Navigation erscheint direkt auf den Fahrzeugdisplays und soll die bekannten Funktionen der Kartenlösung inklusive natürlich formulierter Anweisungen, Anzeige von Echtzeitverkehr, Störungsmeldungen, Suche mit detaillierten Ortskarten sowie Routenoptionen bieten. Speziell für Elektroautos kommen außerdem intelligentes EV-Routing und Akku-Vorkonditionierung hinzu. Dabei handelt es sich um eine durchaus große Neuerung, denn bislang ließ sich Apple Maps nur dann im Auto verwenden, wenn ein iPhone via CarPlay angebunden war.


MapKit-SDK – und Freiheit bei der Umsetzung
Apple stellt mit dem neuen MapKit-SDK eine Lösung bereit, mit der Autobauer demnächst Apple Maps direkt in ihr eigenes Infotainment-System integrieren können. Ford – und möglicherweise weitere Partner – müssen also nicht Apples komplette Oberfläche übernehmen, sondern können Apple-Karten, Suche, Routing und Kartendaten nach eigenen Vorstellungen umsetzen. Apple erwähnt nämlich ausdrücklich, Autoherstellern zu erlauben, Apple Maps einzubetten und anzupassen, damit die Navigation optisch und funktional zum Fahrzeug passt.

Kein Ersatz von CarPlay
CarPlay soll weiterhin für Ford-Fahrzeuge erhalten bleiben, heißt es in der Ankündigung. Die Strategie ist dennoch interessant, denn Maps wird damit erstmals zu einem Lizenzprodukt für andere Hersteller. Die bisherige Kopplung an das iPhone fällt weg, womit man die potenzielle Zielgruppe ganz erheblich ausweitet. Sollte das bevorstehende Werbeangebot irgendwann international greifen, wäre das doppelt interessant. "Sponsored Results" bei Suchbegriffen wie "Restaurant" oder "Supermarkt" böten sich genauso für die Auto-Version von Apple Maps an – und Apple könnte noch mehr Reichweite zur Verfügung stellen. Standortdetails sowie Kartenaktivität werden übrigens nicht an den Fahrzeuganbieter übermittelt, betont Apple. Es gelten dieselben Datenschutzprinzipien wie sonst auch.

Kommentare

Chm24.07.26 11:39
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...
0
Bitsurfer24.07.26 12:05
Chm
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...
Und dann geht das Gemecker los weil der Goldstandard, A Better Routeplaner, das viel besser kann.
-2
Huba24.07.26 12:49
Chm
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...

Meinst Du das hier?
MTN
Speziell für Elektroautos kommen außerdem intelligentes EV-Routing und Akku-Vorkonditionierung hinzu.
+5
eiq
eiq24.07.26 13:46
Chm
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...
Kann es doch. Aber außer von Ford (beim Mustang Mach-e, F-150 Lightning) und einigen Modellen von BMW, Porsche und Lexus wird es von den Automobilherstellern nicht unterstützt: der Akkustand wird nicht an CarPlay/das iPhone weitergegeben.
0
Bitsurfer24.07.26 14:14
Was nützt eine EV Routenplanung wenn ich nicht die Chargergeschwindikeit vowählen kann und dann nicht sehe wieviele Ladestationen da sind oder auch wieviele davon belegt sind. Und ob die dann auch Verkehrslage, Topografie und Wetter berücksichtigt ist eine andere Geschichte.
+1
eiq
eiq24.07.26 16:17
Bitsurfer
Das wird bei Apple Maps doch alles angezeigt? "Jetzt verfügbar", welcher Ladestecker (meist CCS2) und die Ladegeschwindigkeiten. Hier um die Ecke z.B. 8 von 8, wobei 2 von 2 400 kW, 2 von 2 300 kW, 2 von 2 200 kW und 2 von 2 150 kW. Schön aufgeschlüsselt.
Bei ABRP steht auch nicht mehr, nur leicht anders dargestellt und statt "Schnell" steht doch z.B. "Superschnell" und "Hyperschnell".
+2
wi36824.07.26 20:07
Das beste am eingebauten Navi ist, dass es immer da ist. Wird ein vom Autohersteller gestelltes eingebautes Apple Maps auch Offline-Kartenmaterial vorinstalliert haben (etwa von Dt.) ?
0
Legoman
Legoman25.07.26 11:09
wi368
...auch Offline-Kartenmaterial vorinstalliert haben (etwa von Dt.) ?
Und lässt sich dieses auch bitte schnell und kostenlos updaten?
+2
LoCal
LoCal27.07.26 09:38
Bitsurfer
Chm
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...
Und dann geht das Gemecker los weil der Goldstandard, A Better Routeplaner, das viel besser kann.

ABRP ist vieles, aber ganz sicher nicht Goldstandard!
Bis vor 2 Jahren, hatten wir einen e208 mit dem ich zeitweise ABRP nutzte und zwar inkl. Anbindung an die Stelantis-API.
Ergebnis komplett unbrauchbar, denn ABPR berechnete Ladestops viel zu früh. Damit meine ich nicht, dass ich den Akku vor dem Laden so leer wie möglich fahren wollte, sondern, dass ABRP die Restkapazität völlig falsch berechnete. Und die Dimensionen waren so krass. Wir fuhren in der Zeit 1 - 2 im Jahr an den Gardasee. Beim ersten Ladestop, ich glaube es war Allgäuer Tor, prognostizierte uns ABPR eine Restkapazität von 10%… es waren aber immer ca. 35%. Aber die Fehlberechnungen sehe ich garnicht so sehr als Problem, das könnte ich auch noch durchgehen lassen, aber was halt komplett unsinnig war: ABRP änderte seine Ladeplanung nicht. Es beharrte darauf, dass wir an der vorgeschlagene Ladesäule laden sollten, trotz der massiven Diskrepanz.
Was extrem viel besser funktionierte war Pump. Die berechneten Unterschiede lagen bei 1-2%.

Seit zwei Jahren haben wir einen Skoda Enyaq und auf wegen der Akkuvorheizung nutzen wir meistens das integrierte Navi.
Aber wenn wir z.B. nur die Ladesäulen eines bestimmten Anbieters ansteuern wollen, dann nutzen wir, zumindest in der Vorplanung, auch noch Pump und das schlägt auch beim Skoda, ABPR um längen.
Ich hab zwar keine Lösung, doch ich bewundere dein Problem
0
LoCal
LoCal27.07.26 09:40
Huba
Chm
Wäre schön, wenn Maps (dann auch im Carplay) eine vernünftige EV-Routenplanung machen würde...

Meinst Du das hier?
MTN
Speziell für Elektroautos kommen außerdem intelligentes EV-Routing und Akku-Vorkonditionierung hinzu.

Das wird halt, bis auf weiteres, auf Ford beschränkt bleiben. Bis sich andere Hersteller dazu bewegen, MapKit for Automotive einzubinden, werden noch Jahre vergehen bzw. es kommt eben nur für neue Fahrzeugereihen.
Ich hab zwar keine Lösung, doch ich bewundere dein Problem
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