10 Jahre CarPlay! Wie Apple ohne Auto den Automarkt betrat und für viele unverzichtbar wurde
Ein Apple Car wird es bekanntlich nicht geben und sicherlich nimmt Apple derlei Überlegungen so bald nicht erneut auf. Nachdem über eine Dekade lang Milliarden in die Entwicklung von Fahrzeugtechnologien geflossen waren, dies jedoch ohne konkrete Ergebnisse,
beerdigte das Unternehmen besagtes Projekt Ende Februar auf einem letzten Treffen des Car-Teams. Dennoch ist Apple sehr stark im Automobilmarkt vertreten, denn mit CarPlay stellt Cupertino ein beliebtes und häufig genutztes System bereit, um per iPhone das Mitteldisplay von Fahrzeugen zu steuern. Was bald auch für die Cockpit-Instrumente zur Verfügung
steht, nahm vor genau zehn Jahren seinen Anfang.
iOS 7.1 erscheint und schafft die VoraussetzungenIm März 2014 kam
iOS 7.1 auf den Markt und brachte eine wesentliche Neuerung mit. Was schon zur Vorjahres-WWDC als "iOS in the Car" präsentiert wurde, war erstmals unter der neuen Bezeichnung "CarPlay" Bestandteil des Systems. Hierzu bedurfte es mindestens eines iPhone 5 (wegen Lightning) und natürlich eines kompatiblen Fahrzeugs. Wer sich Sorgen machte, dass Autohersteller möglicherweise keinerlei Interesse daran zeigten, ihre eigenen Systeme zugunsten von Drittanbietern austauschen zu lassen, konnte sich bald beruhigt zurücklehnen. Sehr schnell gab es nämlich Zuspruch aus der Branche und viele namhafte Marken kündigten umgehend an, sich der Thematik anzunehmen.
Eine sehr frühe BetaNoch im Jahr der Einführung gab es erste Modelle mit CarPlay-Unterstützungen – und die Liste wuchs. Schon 2017 besagte eine
Umfrage, das fast jeder dritte iPhone-Besitzer bei der Fahrzeugwahl CarPlay als "must have" bezeichnete – wenngleich man sich wahrlich nicht auf flächendeckende Umsetzung verlassen konnte, denn oft handelte es sich um ein aufpreispflichtiges Feature.
2018 begann das Pendel endgültig zugunsten von CarPlay (bzw. Android Auto) auszuschwingen. Nachdem Honda und Lexus als erste Anbieter CarPlay standardmäßig anboten, zogen immer weitere Marken nach und nur noch wenige Fahrzeuge bringen heutzutage keine Anbindung mit. GM möchte übrigens bald einen anderen Weg gehen, zog sich durch die angekündigte
Abschaffung, begründet mit außerordentlich merkwürdigen Argumenten, jedoch massive Kundenproteste zu. Auch das zeigt, wie wichtig das Feature iPhone-Besitzern inzwischen ist.
CarPlay 2 ist auf dem WegWie eingangs bereits erwähnt, steht der nächste große Schritt bevor: die zweite Generation von CarPlay. Anstatt die Oberfläche nur auf dem einen zentralen Display im Cockpit darzustellen, will Apple die kompletten Displaysysteme moderner Fahrzeuge nutzen – und diese erstrecken sich je nach Hersteller teilweise von der Instrumententafel hinter dem Steuer bis in den Beifahrerraum hinein.
Aus einer Lösung für Medien-Apps oder Navigation wird ein noch viel zentraleres Element, welches sogar Tacho, Drehzahlmesser oder andere Autofunktionen übernimmt. Erneut dürften aber Jahre vergehen, bis sich die neue CarPlay-Generation durchsetzen kann, immerhin sind die Entwicklungszyklen im Fahrzeugbereich lang.