Ja klasse, ich fahre gerade meinen Mexikaner als Alltagswagen, der begleitet mich schon seit knapp 19 Jahren und wird nächstes Jahr 30, und immer noch top fit .
237.000 km nun, jetzt habe ich ihm mal einen neuen Motor verpasst, das hat er sich verdient.
Der Käfer ist immer noch mein liebster Wagen, neben meinen Amis und Franzosen...
Absolut zuverlässig, robustes Fahrwerk, und trotz aller Vorbehalte der Deutschen gegen Käfer aus Puebla, super Qualität. Mein Käfer ist immer noch ungeschweisst und hat immer noch den ersten roten Lack, obwohl der noch nie eine Garage von Innen gesehen hat und vom deutschen Shit-Wetter bis hin zur spanischen Sonne alles mitmacht, das Rot ist noch so rot, da sehen viele neuere Fabrikate schon ausgeblichen und Lila gegen aus, oder rosa, obwohl die Polos, Golfs und anderen Plastikschleudern jünger sind .

Sehr schönes Bild!!!

Mal eine dumme Frage: Der Käfer auf dem Bild hat direkt über dem Griff des Kofferraumes das Stadtwappen meiner Heimatstadt Wolfsburg (wo er vermutlich auch gebaut wurde). War das seinerzeit serienmäßig, oder hat da ein Liebhaber die Zierleiste gekonnt umgearbeitet?

Ein wunderschöner Käfer.... *schwärm*

Könnte ein Ende 60iger / Anfang 70iger sein....

Bin kein Experte, aber soweit ich mich erinnern kann, geboren 1963, hatten viele Käfer dieses Wappen.

Das Wappen der (von) Wolfsburg ist sogar groß auf der Hupe meines Käfers eingraviert , und das ist serienmäßig so gewesen.
War auch bei älteren Käfer schon auf dem Hupknopf. Dieses Emblem auf der Koffraumhaube war damals ein zeitgemäßes Extra und oft vertreten.

Nee, mit Winkern (die Blinker sind ja nachträglich angebracht), aber schon großer Heckscheibe statt der ovalen ab '59.

Vor Oval gabs Brezel. oder hab ich nach 1945 was verpasst mit den Latinos?

Stimmt. Und was hat das mit dem abgebildeten Käfer zu tun?

Da dieser Käfer eindeutig über eine große Heckscheibe verfügt, muss er (Originalität vorausgesetzt) Bj. '59 oder (Winker, schräg eingesetzte Scheinwerfer, Türgriffe) kurz danach sein, keinesfalls Bj. '70 (das nämlich wären die 1302-Jahre, mit „Bügeleisen-Lampen“ hinten, geraden Scheinwerfern, flachen Radkappen und den markanten Hupen). Nur mit dem Wappen bin ich mir gerade unschlüssig, das gibt nämlich auch einen Hinweis aufs Alter (Farbe vs. schwarzweiß).

Ties-Malte
Jetzt muß ich mich mal versuchen zu erinnern.....an meine Kindheit...
Waren damals bei den Käfern mit „Bügeleisen-Lampen“ hinten die Blinker vorne nicht auch woanders angebracht? Waren die Blinker nicht oben auf den Kotflügeln??? (Oder hab' ich das nur geträumt....hmmmm... )

Doch, natürlich waren die (nach Verbot der Winker 1960, das Photo oben zeigt nachgerüstete Blinker) stets oben auf den vorderen Kotflügeln, erst die ganz schmalen, dann die etwas breiteren. Die wanderten, was einem Sakrileg gleichkam, mit dem 1303 erst 1975 in die Stoßstange (die Bügeleisen wurden parallel durch die Elefanten-Füße ersetzt).

Für mich war der einzig-wahre Käfer aber immer der '72er 02er.