Der Döschewo ist als "Ente" (Canard) in 🇫🇷 unbekannt. Ich hatte 2 davon und bin damit Ende der 70er u.a. nach Spanien und ins ehem. Jugoslawien. Bei dem heutigen Verkehr hätte ich arge Bedenken damit zu fahren. Ich habe mal einen fetten 2 CV Crash mit einem anderen Fz. (von außen) gesehen

Der "Regenschirm auf vier Rädern" … die Anforderungen von Pierre-Jules Boulanger, 1934 Citroën-Direktor, an den Konstrukteur André Lefèbvre lauteten angeblich:

„Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst ein Fahranfänger problemlos mit ihm zurechtkommt. Es muss ausgesprochen gut gefedert sein, sodass ein Korb voll mit Eiern eine Fahrt über holprige Feldwege unbeschadet übersteht. Und schließlich muss das neue Auto wesentlich billiger sein als unser ‚Traction Avant‘. Auf das Aussehen des Wagens kommt es dabei überhaupt nicht an.“
(Robert Skuppin, Volker Wieprecht: Das Lexikon der verschwundenen Dinge. Rowohlt E-Book, 2009, ISBN 978-3-644-10081-7)

Ich fahre meine Charleston-Ente seit 1987, wenn auch seit geraumer Zeit nicht mehr ganzjährig

Warum bearbeitet man die Kennzeichen "so"? Wäre nicht noch andere Schrift im Bild, könnte man an ein KI-Bild denken ... 🤷‍♂️

Das verstehe ich auch nicht.

Der neue Döschewo soll unter 15k kosten